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案例集錦
匯聚麥克納姆輪重載AGV在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用案例
更新時(shí)間:2021-03-10 16:13        瀏覽次數(shù):735        官方主頁(yè)        返回列表
       隨著科技的進(jìn)步,各領(lǐng)域都在追求智能化、自動(dòng)化的運(yùn)作,這也是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物。軌道交通領(lǐng)域?qū)θ藗兊呢暙I(xiàn)不言而喻,為了保證軌道車輛的行駛安全,有必要進(jìn)行定期檢修。良好的軌道交通工具才能更安全的運(yùn)營(yíng),高效的完成運(yùn)輸工作。在對(duì)地鐵類交通工具檢修過(guò)程中,自然少不了麥克納姆輪重載AGV的幫助。下面我們就來(lái)具體介紹一下匯聚麥克納姆輪重載AGV在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用案例,讓大家多了解一些。
       一、麥克納姆輪重載AGV的特點(diǎn)
       相對(duì)于普通AGV設(shè)備,這款麥克納姆輪重載AGV設(shè)備優(yōu)勢(shì)很多,它的載荷量更高,可以廣泛用在各領(lǐng)域搬運(yùn)工作中。在軌道交通工具上的應(yīng)用也很普遍,可以有效幫助人們進(jìn)行制造地鐵、高鐵,在后期維修方面也少不了應(yīng)用。

       由于麥克納姆輪重載AGV可以實(shí)現(xiàn)二維平面內(nèi)的360度旋轉(zhuǎn)移動(dòng),這給地鐵等軌道交通設(shè)備的維修、制造帶來(lái)極大的便捷。麥克納姆輪重載AGV的車輪運(yùn)用麥克納姆輪技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)四輪單獨(dú)的驅(qū)動(dòng),不僅可以讓地鐵微動(dòng),還可以精準(zhǔn)定位等。

麥克納姆輪重載AGV

       二、麥克納姆輪重載AGV在軌道領(lǐng)域中的應(yīng)用
        就在2018年5月鄭州地鐵2號(hào)線跟北京新聯(lián)鐵簽署相關(guān)日常維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目。也許大家都不清楚這笨重的地鐵是怎么進(jìn)行維修的呢?麥克納姆輪重載AGV又是怎樣輕松搞定地鐵的維修工作的呢?看下面。

       傳統(tǒng)的人工維修地鐵相當(dāng)復(fù)雜,所花的時(shí)間也更長(zhǎng),最關(guān)鍵的就是地鐵無(wú)法實(shí)現(xiàn)全方位的檢修。但是有了麥克納姆輪重載AGV,則這些問(wèn)題都不叫問(wèn)題。
       1、全方位檢查
       傳統(tǒng)地鐵檢修無(wú)法做到全方位檢查,因?yàn)檐囕v難以移動(dòng),檢測(cè)受限。基于麥克納姆輪重載AGV設(shè)備,地鐵能夠輕松的升降,輕松的側(cè)移,甚至靈活旋轉(zhuǎn)360度,讓人們徹底檢查安全隱患。
       由于地鐵在麥克納姆輪重載AGV設(shè)備的帶動(dòng)下,可以自行轉(zhuǎn)向,驅(qū)動(dòng),無(wú)需人工干預(yù),因此檢修也會(huì)更加便捷。
       2、智能檢查
       在運(yùn)用麥克納姆輪重載AGV進(jìn)行地鐵的檢修過(guò)程中,檢修人員完全可以憑借手柄來(lái)智能遙控操作,檢修人員不用爬上爬下,通過(guò)遙控操作就能讓地鐵擺各種姿勢(shì),不管是前進(jìn)還是后退,甚至翻轉(zhuǎn)都可以,這讓維修人員輕松檢查,省去不少時(shí)間和精力,甚至可以一個(gè)人完成檢查工作。
       3、靈活檢修
       麥克納姆輪重載AGV可以精準(zhǔn)的平移、旋轉(zhuǎn)地鐵,四輪都可以單獨(dú)的驅(qū)動(dòng),能在狹窄空間內(nèi)進(jìn)行運(yùn)行,讓維修人員輕松的完成檢查。
       4、個(gè)性化操控
       維修人員在檢修過(guò)程中,可能需要讓地鐵來(lái)回升降,在麥克納姆輪重載AGV的幫助下,可以滿足維修人員的需求,該設(shè)備可以循壞升降2m-12m,可以任意設(shè)置范圍內(nèi)的高度。
麥克納姆輪重載AGV的普及,軌道交通領(lǐng)域引入這一設(shè)備后,地鐵的維修檢查會(huì)更加的便捷。告別人工這種復(fù)雜的檢修,可實(shí)現(xiàn)高效的360度檢修,排除這里面的安全隱患,不僅保證了運(yùn)營(yíng)效率,還保證了每一位乘客的安全。

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