從上世紀(jì)60年代開始自主研發(fā)AGV，到如今的技術(shù)水平已經(jīng)與國外平齊。獲此進步，除了行業(yè)元老們的“中流砥柱”，也離不開眾多“后浪”的踴躍支撐。在行業(yè)的多元化發(fā)展下，“后浪們”的新思想與新觀點在成品展示中已經(jīng)微綻頭角，未來的行業(yè)終究把握在這些新青年手中，那么今天就和小編一起來盤點行業(yè)的青年CEO們吧。
李陸洋 未來機器人 CEO
李陸洋博士畢業(yè)于香港中文大學(xué)，主要從事移動機器人、視覺伺服與感知領(lǐng)域的研究工作，博士期間師承國際機器人領(lǐng)域?qū)＜覄⒃戚x教授，解決了三維動態(tài)視覺伺服的穩(wěn)定性、移動機器人不需要 GPS 等全局定位系統(tǒng)的軌道跟蹤和導(dǎo)航等世界性難題，并建立視覺伺服新的理論體系。李陸洋曾在國際著名專業(yè)期刊和國際會議上發(fā)表學(xué)術(shù)論文20多篇，引用超過100次，擁有超過10項關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品設(shè)計專利。李陸洋博士是深圳市海外高層次人才、香港亞洲華人領(lǐng)袖獎、香港工商業(yè)獎得主，目前擔(dān)任全球無人工業(yè)車輛行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)未來機器人（深圳）有限公司CEO一職。未來機器人公司基于視覺工業(yè)無人駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，通過將視覺控制、感知與5G技術(shù)融入工業(yè)車輛，為倉儲物流領(lǐng)域中的裝卸貨、存取、揀選、分撥環(huán)節(jié)，提供智能、靈活、高性價比的無人搬運解決方案。
張朝輝 優(yōu)艾智合機器人 CEO
張朝輝是西安交通大學(xué)機器人學(xué)博士，擁有多年項目研發(fā)管理經(jīng)驗，擅長軟硬件設(shè)計，曾獲數(shù)十個創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和智能硬件競賽大獎。作為國內(nèi)領(lǐng)先的移動機器人企業(yè)創(chuàng)始人兼CEO，張朝輝在科研領(lǐng)域不斷精進的同時，將自己的學(xué)術(shù)積累深度融合于行業(yè)實際，引領(lǐng)著移動機器人領(lǐng)域的行業(yè)變革和技術(shù)創(chuàng)新。目前，優(yōu)艾智合團隊快速擴展的同時更保持著高速增長的勢頭，2019年公司銷售增速達2017年的19倍，2020年較2019年也獲得了3倍的增速，收獲了SOSV、SIG、英諾、真格、藍馳等一線基金青睞。無論是機器人的場景覆蓋力，還是產(chǎn)品從硬件到軟件系統(tǒng)的能力，優(yōu)艾智合在移動機器人領(lǐng)域的開拓與創(chuàng)新都源自于其深深地根植于產(chǎn)業(yè)實際。同時，在張朝輝強大的感染力和號召下，團隊的創(chuàng)新、高效、坦誠促使優(yōu)艾智合能夠把握住每一次市場機遇，在工業(yè)領(lǐng)域自動化提升進程中迸發(fā)出強勁的生命力。
陳宇奇 海柔創(chuàng)新 CEO
陳宇奇本科畢業(yè)于香港理工大學(xué)電子系，碩士就讀于蘇黎世聯(lián)邦理工機器人專業(yè)，其中陳宇奇的畢業(yè)設(shè)計正是料箱機器人。陳宇奇是一名連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，專注于智能倉儲機器人的研發(fā)及應(yīng)用。他在2016年創(chuàng)立的海柔創(chuàng)新首創(chuàng)“箱式倉儲機器人”系統(tǒng)，2018年，海柔創(chuàng)新推出多料箱機器人系統(tǒng)庫寶A41，可提高倉庫存儲密度80%，提升工人效率3-4倍， 同年8月百世供應(yīng)鏈服裝倉項目正式上線，標(biāo)志箱式倉儲機器人正式步入商業(yè)市場；2019年，庫寶系統(tǒng)A42上線，機器人可匹配四米貨架，同時運載八個料箱，性能與穩(wěn)定性大大提升。庫寶系統(tǒng)的智慧大腦HAIQ則負責(zé)對接客戶系統(tǒng)，支持對接多種物流設(shè)備，能夠同時調(diào)度600臺機器人進行工作，信息化管理、可視化管理一步到位。庫寶系統(tǒng)為客戶提供高效、智能、柔性的倉儲自動化解決方案。
龔超慧 賓通智能 CEO
龔超慧本科就讀于哈爾濱工業(yè)大學(xué)機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)，卡內(nèi)基梅隆大學(xué)機械工程學(xué)博士及博士后。主攻機器人研究和應(yīng)用方向，研究出復(fù)雜多自由度機器人系統(tǒng)的運動規(guī)劃與控制理論，該技術(shù)可以廣泛應(yīng)用于各類機器人系統(tǒng)，并在世界各大學(xué)術(shù)期刊發(fā)表論文四十余篇，其中包括世界頂級期刊PNAS等。2017年1月在美國創(chuàng)立BITO Robotics Inc, 基于希望將工業(yè)領(lǐng)域的先進技術(shù)和應(yīng)用場景用于推動國內(nèi)智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的想法，于2017年12月回滬并創(chuàng)立上海賓通智能科技有限公司，擔(dān)任CEO & 創(chuàng)始人。2020年賓通智能業(yè)務(wù)同比增長5倍，專注于軟件，賓通智能自主研發(fā)的BAPS智能排程系統(tǒng)、BFMS多機調(diào)度系統(tǒng)、BANS單機控制系統(tǒng)、SLAM自主定位導(dǎo)航系統(tǒng)BSLAM系統(tǒng)受到了廣泛認可，目前，賓通智能的智能決策解決方案已在半導(dǎo)體、機加工、3C、航空裝備制造等多個行業(yè)落地應(yīng)用。
佘元博 隆博科技 CEO
佘元博是南京大學(xué)機器學(xué)習(xí)與數(shù)據(jù)挖掘研究所(LAMDA)基于視覺的機器人導(dǎo)航方向碩士，華中科技大學(xué)機械學(xué)院工業(yè)工程及計算機科學(xué)與技術(shù)雙學(xué)士，有10+年經(jīng)驗的軟、硬、智技術(shù)全能專家。2013年組建團隊開始進行AMR產(chǎn)品研發(fā)，并于2015年創(chuàng)辦了隆博科技，7年間一直在AMR行業(yè)不懈奮斗，他與團隊打磨出了極具核心競爭力的智能移動系統(tǒng)AICANS、調(diào)度管理系統(tǒng)DMS、通用移動平臺Robase系列等AMR軟硬件類產(chǎn)品。得益于早期的鋪墊，隆博科技摸索出了一條“先廣度驗證，再深入推進”的市場打法：隆博科技先做加法進行累積，在多個行業(yè)眾多場景下對AMR進行落地驗證，從而具備多場景覆蓋能力和高效場景深度定制能力，然后再聚焦高效益的場景和高價值的細分行業(yè)進行商業(yè)價值的深度挖掘。目前，隆博科技已在日化、3C、醫(yī)療、數(shù)控、3PL、電商和體育用品制造等多個行業(yè)實現(xiàn)了AMR的商業(yè)化落地，為這些行業(yè)帶來了自動化的柔性物流動力，并獲得了客戶的一致認可，數(shù)個細分行業(yè)已進入復(fù)購階段。
趙越 仙工智能（SEER）CEO
趙越本科就讀于浙江大學(xué)竺可楨學(xué)院，是浙江大學(xué)智能控制研究所研究生。熱愛移動機器人，潛心研究移動機器人技術(shù)，擁有多項發(fā)明專利。在校期間曾任浙大小型組機器人足球隊隊長，三次帶領(lǐng)團隊獲得RoboCup小型組世界冠軍。2015年趙越與友人聯(lián)合創(chuàng)辦公司。2017年趙越成立了上海交通大學(xué)-仙工智能聯(lián)合實驗室，同時成為交通大學(xué)企業(yè)導(dǎo)師。他所創(chuàng)辦的仙工智能（SEER）用自身過硬的技術(shù)實力打破了中國市場上期以來國外導(dǎo)航品牌的僵局，成為智慧物流及智能制造行業(yè)的頭部品牌，助力眾多海內(nèi)外企業(yè)實現(xiàn)智能生產(chǎn)、智慧物流的轉(zhuǎn)型升級。“以標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品支撐非標(biāo)應(yīng)用”是仙工智能（SEER）一直以來產(chǎn)品研發(fā)的核心思路。目前，仙工智能（SEER）總共有四大系列產(chǎn)品——AMR通用核心控制器、激光自動叉車在內(nèi)的機器人本體、企業(yè)數(shù)字化中臺 SEED以及基于視覺技術(shù)的全感知AI系統(tǒng) RoboView。
王翰林 壹悟科技 COO&聯(lián)合創(chuàng)始人
王翰林本科就讀于沈陽理工大學(xué)自動化專業(yè)，長江商學(xué)院金融MBA。主攻機器人研究和應(yīng)用方向，研究探索科技產(chǎn)融結(jié)合方式，參與撰寫和發(fā)表多篇專利論文。曾接受過CCTV和多家媒體采訪。參與和主導(dǎo)如美國通用汽車AGV項目、上海國藥物流項目、菜鳥首個自動化倉規(guī)劃與落地、普洛斯際鏈?zhǔn)讉€自動化倉規(guī)劃與落地等。 杭州壹悟科技有限公司??于倉儲物流業(yè)務(wù)場景。致力于通過AI技術(shù)為客戶在未來變幻莫測的商業(yè)環(huán)境中提供靈活應(yīng)對風(fēng)險、高投資回報、?效率、高柔性的倉儲物流技術(shù)服務(wù)。目前，壹悟科技已擁有三大核心產(chǎn)品——機器人調(diào)度系統(tǒng)（RCS）、物流業(yè)務(wù)調(diào)度系統(tǒng)（WCS）以及智能倉儲仿真系統(tǒng)（Simulator）。
王永錕 斯坦德機器人 CEO
王永錕畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)，原哈工大競技機器人隊隊長，是國內(nèi)首批工業(yè)級SLAM技術(shù)研發(fā)者，具備移動機器人算法8年研發(fā)與管理經(jīng)驗。曾任職于英特爾亞太研發(fā)中心與美國國家儀器。先后入選福布斯u３０、胡潤ｕ３０等榜單。DJI Robomaster大賽技術(shù)顧問；深圳市機器人協(xié)會專家委員會成員。其自主研發(fā)激光SLAM導(dǎo)航及運動算法，在移動機器人核心控制器、定位導(dǎo)航算法、關(guān)鍵傳感器、標(biāo)準(zhǔn)化整機及調(diào)度系統(tǒng)等方面有核心優(yōu)勢。并且近期在3D-SLAM技術(shù)上有突破性進展。作為移動機器人及柔性物流的先行者，斯坦德機器人致力于為3C、汽配等各行業(yè)提供穩(wěn)定可靠的AMR產(chǎn)品和柔性物流服務(wù)，其AMR產(chǎn)品如今已在百個實際項目中實現(xiàn)穩(wěn)定安全的應(yīng)用。
新泉的涌進除了給行業(yè)添加活力之外，也代表著傳承，我們期待越來越多的新面孔新企業(yè)進入行業(yè)，延續(xù)行業(yè)發(fā)展的路徑，助力行業(yè)再造輝煌。
李陸洋 未來機器人 CEO
李陸洋博士畢業(yè)于香港中文大學(xué)，主要從事移動機器人、視覺伺服與感知領(lǐng)域的研究工作，博士期間師承國際機器人領(lǐng)域?qū)＜覄⒃戚x教授，解決了三維動態(tài)視覺伺服的穩(wěn)定性、移動機器人不需要 GPS 等全局定位系統(tǒng)的軌道跟蹤和導(dǎo)航等世界性難題，并建立視覺伺服新的理論體系。李陸洋曾在國際著名專業(yè)期刊和國際會議上發(fā)表學(xué)術(shù)論文20多篇，引用超過100次，擁有超過10項關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品設(shè)計專利。李陸洋博士是深圳市海外高層次人才、香港亞洲華人領(lǐng)袖獎、香港工商業(yè)獎得主，目前擔(dān)任全球無人工業(yè)車輛行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)未來機器人（深圳）有限公司CEO一職。未來機器人公司基于視覺工業(yè)無人駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，通過將視覺控制、感知與5G技術(shù)融入工業(yè)車輛，為倉儲物流領(lǐng)域中的裝卸貨、存取、揀選、分撥環(huán)節(jié)，提供智能、靈活、高性價比的無人搬運解決方案。
張朝輝 優(yōu)艾智合機器人 CEO
張朝輝是西安交通大學(xué)機器人學(xué)博士，擁有多年項目研發(fā)管理經(jīng)驗，擅長軟硬件設(shè)計，曾獲數(shù)十個創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和智能硬件競賽大獎。作為國內(nèi)領(lǐng)先的移動機器人企業(yè)創(chuàng)始人兼CEO，張朝輝在科研領(lǐng)域不斷精進的同時，將自己的學(xué)術(shù)積累深度融合于行業(yè)實際，引領(lǐng)著移動機器人領(lǐng)域的行業(yè)變革和技術(shù)創(chuàng)新。目前，優(yōu)艾智合團隊快速擴展的同時更保持著高速增長的勢頭，2019年公司銷售增速達2017年的19倍，2020年較2019年也獲得了3倍的增速，收獲了SOSV、SIG、英諾、真格、藍馳等一線基金青睞。無論是機器人的場景覆蓋力，還是產(chǎn)品從硬件到軟件系統(tǒng)的能力，優(yōu)艾智合在移動機器人領(lǐng)域的開拓與創(chuàng)新都源自于其深深地根植于產(chǎn)業(yè)實際。同時，在張朝輝強大的感染力和號召下，團隊的創(chuàng)新、高效、坦誠促使優(yōu)艾智合能夠把握住每一次市場機遇，在工業(yè)領(lǐng)域自動化提升進程中迸發(fā)出強勁的生命力。
陳宇奇 海柔創(chuàng)新 CEO
陳宇奇本科畢業(yè)于香港理工大學(xué)電子系，碩士就讀于蘇黎世聯(lián)邦理工機器人專業(yè)，其中陳宇奇的畢業(yè)設(shè)計正是料箱機器人。陳宇奇是一名連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，專注于智能倉儲機器人的研發(fā)及應(yīng)用。他在2016年創(chuàng)立的海柔創(chuàng)新首創(chuàng)“箱式倉儲機器人”系統(tǒng)，2018年，海柔創(chuàng)新推出多料箱機器人系統(tǒng)庫寶A41，可提高倉庫存儲密度80%，提升工人效率3-4倍， 同年8月百世供應(yīng)鏈服裝倉項目正式上線，標(biāo)志箱式倉儲機器人正式步入商業(yè)市場；2019年，庫寶系統(tǒng)A42上線，機器人可匹配四米貨架，同時運載八個料箱，性能與穩(wěn)定性大大提升。庫寶系統(tǒng)的智慧大腦HAIQ則負責(zé)對接客戶系統(tǒng)，支持對接多種物流設(shè)備，能夠同時調(diào)度600臺機器人進行工作，信息化管理、可視化管理一步到位。庫寶系統(tǒng)為客戶提供高效、智能、柔性的倉儲自動化解決方案。
龔超慧 賓通智能 CEO
龔超慧本科就讀于哈爾濱工業(yè)大學(xué)機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)，卡內(nèi)基梅隆大學(xué)機械工程學(xué)博士及博士后。主攻機器人研究和應(yīng)用方向，研究出復(fù)雜多自由度機器人系統(tǒng)的運動規(guī)劃與控制理論，該技術(shù)可以廣泛應(yīng)用于各類機器人系統(tǒng)，并在世界各大學(xué)術(shù)期刊發(fā)表論文四十余篇，其中包括世界頂級期刊PNAS等。2017年1月在美國創(chuàng)立BITO Robotics Inc, 基于希望將工業(yè)領(lǐng)域的先進技術(shù)和應(yīng)用場景用于推動國內(nèi)智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的想法，于2017年12月回滬并創(chuàng)立上海賓通智能科技有限公司，擔(dān)任CEO & 創(chuàng)始人。2020年賓通智能業(yè)務(wù)同比增長5倍，專注于軟件，賓通智能自主研發(fā)的BAPS智能排程系統(tǒng)、BFMS多機調(diào)度系統(tǒng)、BANS單機控制系統(tǒng)、SLAM自主定位導(dǎo)航系統(tǒng)BSLAM系統(tǒng)受到了廣泛認可，目前，賓通智能的智能決策解決方案已在半導(dǎo)體、機加工、3C、航空裝備制造等多個行業(yè)落地應(yīng)用。
佘元博 隆博科技 CEO
佘元博是南京大學(xué)機器學(xué)習(xí)與數(shù)據(jù)挖掘研究所(LAMDA)基于視覺的機器人導(dǎo)航方向碩士，華中科技大學(xué)機械學(xué)院工業(yè)工程及計算機科學(xué)與技術(shù)雙學(xué)士，有10+年經(jīng)驗的軟、硬、智技術(shù)全能專家。2013年組建團隊開始進行AMR產(chǎn)品研發(fā)，并于2015年創(chuàng)辦了隆博科技，7年間一直在AMR行業(yè)不懈奮斗，他與團隊打磨出了極具核心競爭力的智能移動系統(tǒng)AICANS、調(diào)度管理系統(tǒng)DMS、通用移動平臺Robase系列等AMR軟硬件類產(chǎn)品。得益于早期的鋪墊，隆博科技摸索出了一條“先廣度驗證，再深入推進”的市場打法：隆博科技先做加法進行累積，在多個行業(yè)眾多場景下對AMR進行落地驗證，從而具備多場景覆蓋能力和高效場景深度定制能力，然后再聚焦高效益的場景和高價值的細分行業(yè)進行商業(yè)價值的深度挖掘。目前，隆博科技已在日化、3C、醫(yī)療、數(shù)控、3PL、電商和體育用品制造等多個行業(yè)實現(xiàn)了AMR的商業(yè)化落地，為這些行業(yè)帶來了自動化的柔性物流動力，并獲得了客戶的一致認可，數(shù)個細分行業(yè)已進入復(fù)購階段。
趙越 仙工智能（SEER）CEO
趙越本科就讀于浙江大學(xué)竺可楨學(xué)院，是浙江大學(xué)智能控制研究所研究生。熱愛移動機器人，潛心研究移動機器人技術(shù)，擁有多項發(fā)明專利。在校期間曾任浙大小型組機器人足球隊隊長，三次帶領(lǐng)團隊獲得RoboCup小型組世界冠軍。2015年趙越與友人聯(lián)合創(chuàng)辦公司。2017年趙越成立了上海交通大學(xué)-仙工智能聯(lián)合實驗室，同時成為交通大學(xué)企業(yè)導(dǎo)師。他所創(chuàng)辦的仙工智能（SEER）用自身過硬的技術(shù)實力打破了中國市場上期以來國外導(dǎo)航品牌的僵局，成為智慧物流及智能制造行業(yè)的頭部品牌，助力眾多海內(nèi)外企業(yè)實現(xiàn)智能生產(chǎn)、智慧物流的轉(zhuǎn)型升級。“以標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品支撐非標(biāo)應(yīng)用”是仙工智能（SEER）一直以來產(chǎn)品研發(fā)的核心思路。目前，仙工智能（SEER）總共有四大系列產(chǎn)品——AMR通用核心控制器、激光自動叉車在內(nèi)的機器人本體、企業(yè)數(shù)字化中臺 SEED以及基于視覺技術(shù)的全感知AI系統(tǒng) RoboView。
王翰林 壹悟科技 COO&聯(lián)合創(chuàng)始人
王翰林本科就讀于沈陽理工大學(xué)自動化專業(yè)，長江商學(xué)院金融MBA。主攻機器人研究和應(yīng)用方向，研究探索科技產(chǎn)融結(jié)合方式，參與撰寫和發(fā)表多篇專利論文。曾接受過CCTV和多家媒體采訪。參與和主導(dǎo)如美國通用汽車AGV項目、上海國藥物流項目、菜鳥首個自動化倉規(guī)劃與落地、普洛斯際鏈?zhǔn)讉€自動化倉規(guī)劃與落地等。 杭州壹悟科技有限公司??于倉儲物流業(yè)務(wù)場景。致力于通過AI技術(shù)為客戶在未來變幻莫測的商業(yè)環(huán)境中提供靈活應(yīng)對風(fēng)險、高投資回報、?效率、高柔性的倉儲物流技術(shù)服務(wù)。目前，壹悟科技已擁有三大核心產(chǎn)品——機器人調(diào)度系統(tǒng)（RCS）、物流業(yè)務(wù)調(diào)度系統(tǒng)（WCS）以及智能倉儲仿真系統(tǒng)（Simulator）。
王永錕 斯坦德機器人 CEO
王永錕畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)，原哈工大競技機器人隊隊長，是國內(nèi)首批工業(yè)級SLAM技術(shù)研發(fā)者，具備移動機器人算法8年研發(fā)與管理經(jīng)驗。曾任職于英特爾亞太研發(fā)中心與美國國家儀器。先后入選福布斯u３０、胡潤ｕ３０等榜單。DJI Robomaster大賽技術(shù)顧問；深圳市機器人協(xié)會專家委員會成員。其自主研發(fā)激光SLAM導(dǎo)航及運動算法，在移動機器人核心控制器、定位導(dǎo)航算法、關(guān)鍵傳感器、標(biāo)準(zhǔn)化整機及調(diào)度系統(tǒng)等方面有核心優(yōu)勢。并且近期在3D-SLAM技術(shù)上有突破性進展。作為移動機器人及柔性物流的先行者，斯坦德機器人致力于為3C、汽配等各行業(yè)提供穩(wěn)定可靠的AMR產(chǎn)品和柔性物流服務(wù)，其AMR產(chǎn)品如今已在百個實際項目中實現(xiàn)穩(wěn)定安全的應(yīng)用。
新泉的涌進除了給行業(yè)添加活力之外，也代表著傳承，我們期待越來越多的新面孔新企業(yè)進入行業(yè)，延續(xù)行業(yè)發(fā)展的路徑，助力行業(yè)再造輝煌。
